🚵 Guida Completa all’Acquisto della Migliore Mountain Bike
Che tu voglia affrontare sentieri di montagna, divertirti nei trail del weekend, gareggiare in cross-country o lanciarti in discese adrenaliniche, scegliere la mountain bike giusta è la decisione più importante che prenderai come biker. In questa guida analizzeremo ogni aspetto fondamentale — dalle tipologie alle sospensioni, dal telaio alle ruote — per aiutarti a trovare la MTB perfetta per il tuo terreno, il tuo stile di guida e il tuo budget.
📑 Indice dei Contenuti
- Cos’è una mountain bike
- A chi è adatta
- Tipologie di MTB
- Sospensioni: hardtail vs full
- Telaio e materiali
- Trasmissione e cambio
- Ruote e pneumatici
- Freni
- Come scegliere la taglia
- Accessori indispensabili
- Confronto tra i migliori brand
- Fasce di prezzo
- Errori da evitare
- Domande Frequenti (FAQ)
- Conclusione
🚵 Cos’è una Mountain Bike
La mountain bike (MTB) è una bicicletta progettata per essere usata fuori dall’asfalto: sentieri sterrati, single track nei boschi, percorsi rocciosi, salite tecniche e discese adrenaliniche. Nata in California negli anni ’70, la MTB è oggi la tipologia di bicicletta più venduta al mondo grazie alla sua incredibile versatilità.
Rispetto a una bici da strada, la mountain bike è caratterizzata da sospensioni (anteriore e/o posteriore) per assorbire gli urti, pneumatici larghi e tassellati per grip su terreni sconnessi, freni a disco potenti per il controllo in discesa e una geometria robusta pensata per la stabilità su ogni superficie.
Off-Road
Nata per sterrato, rocce e sentieri
Sospensioni
Forcella e ammortizzatore per assorbire urti
Gomme Larghe
Tasselli per grip su ogni terreno
Robustezza
Costruita per resistere a impatti e cadute
💡 Il nostro consiglio: Il mondo della MTB è vasto e le sottocategorie si sono moltiplicate enormemente. Prima di tutto, chiediti dove e come pedalerai: sentieri facili del weekend? Salite e discese impegnative? Bike park con salti? La risposta guiderà l’intera scelta. Se non sai ancora esattamente cosa ti piace, una trail bike è la scelta più versatile per scoprirlo.
🎯 A Chi è Adatta la Mountain Bike
La MTB è la bicicletta più democratica in assoluto: si adatta a ogni livello di fitness, ogni età e ogni ambizione. Ecco chi può trarne il massimo beneficio:
🌲 Amanti della natura
La MTB è il mezzo perfetto per esplorare boschi, montagne, sentieri e paesaggi impossibili da raggiungere in auto. Unisce sport e immersione nella natura.
🏆 Agonisti e racer
Gare XC, enduro, downhill, marathon. Il calendario agonistico MTB è ricchissimo, dalle gare locali alla Coppa del Mondo UCI.
🤘 Gravity e adrenalina
Bike park, discese tecniche, drop e salti. Per chi cerca la scarica di adrenalina della discesa e ama sfidare la gravità.
💪 Fitness e benessere
La MTB è un allenamento completo: cardio, forza, equilibrio e coordinazione. Bruci calorie divertendoti e allenando tutto il corpo.
👨👩👧👦 Famiglie
Le uscite in MTB sono un’attività perfetta per tutta la famiglia. I sentieri facili sono accessibili a tutti, e i bambini adorano l’avventura offroad.
⚡ E-MTB rider
L’assistenza elettrica ha aperto la MTB a chi non ha la condizione fisica per le salite più dure, permettendo a tutti di godere della discesa.
💡 Il nostro consiglio: La MTB è uno sport che cresce con te. Non devi essere un atleta per iniziare — anche pedalare su sterrate leggere e carrarecce è mountain biking. Man mano che migliori, scoprirai terreni sempre più impegnativi e divertenti. Se hai dubbi sulla tua forma fisica, le e-MTB sono una porta d’ingresso eccezionale che ti permette di divertirti subito senza soffrire in salita.
🔄 Tipologie di Mountain Bike
Il mondo MTB si è specializzato in numerose sottocategorie, ognuna ottimizzata per un tipo specifico di terreno e stile di guida. Scegliere la tipologia giusta è il primo e più importante passo dell’intero acquisto.
Cross-Country (XC)
🏅 Disciplina Olimpica
La disciplina più “racing” della MTB. Focus su efficienza in pedalata, leggerezza e velocità in salita. Bici leggere (sotto 10 kg), con escursione limitata (80-120mm). Hardtail o full suspension con geometria orientata alla salita.
Escursione: 80-120mm | Peso: 8-11 kg | Sospensione: Hardtail o Full | Ruote: 29″
Trail
⭐ La più versatile
Il tuttofare della MTB. Bilanciata tra capacità in salita e divertimento in discesa. Perfetta per chi vuole una sola bici per tutto. Escursione media, geometria equilibrata. La categoria più venduta e consigliata per chi inizia.
Escursione: 120-150mm | Peso: 12-14 kg | Sospensione: Full (preferita) o Hardtail | Ruote: 29″ o Mullet
All-Mountain / Enduro
Per chi ama la discesa
Pensata per chi pedala in salita ma vuole dominare la discesa. Più escursione, geometria più aggressiva, sospensioni più performanti. Le gare enduro prevedono prove speciali in discesa cronometrate, con trasferimenti in salita non cronometrati.
Escursione: 150-180mm | Peso: 13-16 kg | Sospensione: Full suspension | Ruote: 29″ o Mullet (29/27.5)
Downhill (DH)
Solo discesa
Bici progettate esclusivamente per la discesa. Escursione massima, telaio rinforzato, doppia piastra sulla forcella. Non si pedala in salita — si usa l’impianto di risalita o il furgone. Discipline: DH race, freeride, bike park.
Escursione: 180-220mm | Peso: 15-18 kg | Sospensione: Full (doppia piastra) | Ruote: 29″ o 27.5″
E-MTB (Mountain Bike Elettrica)
🚀 In forte crescita
MTB con motore elettrico e batteria che assiste la pedalata. Non pedala da sola: amplia il raggio d’azione e permette più discese nella stessa uscita. Esistono versioni XC, trail ed enduro. Rivoluzione in atto nel settore, con modelli sempre più leggeri.
Escursione: Variabile | Peso: 18-25 kg | Motore: 250W (legale UE) | Batteria: 500-750 Wh
📊 Confronto Rapido tra Tipologie
| Tipologia | Salita | Discesa | Versatilità | Per iniziare |
|---|---|---|---|---|
| XC | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐☆☆☆ | ⭐⭐⭐☆☆ | 🟡 |
| Trail | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ✅ ⭐ |
| Enduro | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐☆☆ | 🟡 |
| Downhill | ❌ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐☆☆☆☆ | ❌ |
| E-MTB | ⭐⭐⭐⭐⭐ (assistita) | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ✅ |
💡 Il nostro consiglio: Se stai acquistando la tua prima mountain bike, punta su una trail bike con 120-140mm di escursione. È la categoria più bilanciata: sale bene, scende con sicurezza e ti permette di esplorare diversi tipi di terreno prima di specializzarti. Se sai già che la salita non fa per te e vuoi solo divertirti in discesa, valuta una enduro o un’e-MTB. La downhill è una bici ultra-specializzata — acquistala solo se hai accesso regolare a bike park con impianti di risalita.
🔧 Sospensioni: Hardtail vs Full Suspension
La scelta tra hardtail (solo sospensione anteriore) e full suspension (sospensione anteriore + posteriore) è una delle decisioni più importanti. Entrambe hanno vantaggi significativi.
Hardtail
Sospensione solo anteriore (forcella). Il triangolo posteriore è rigido. Più leggera, più economica, più efficiente in pedalata, manutenzione ridotta.
✅ Pro
- Prezzo inferiore a parità di componenti
- Più leggera (1-2 kg in meno)
- Più efficiente in pedalata su salita
- Manutenzione più semplice ed economica
- Ti insegna la tecnica (linee, peso corporeo)
❌ Contro
- Meno comfort e grip in discesa tecnica
- Più faticosa su terreni molto sconnessi
- Limitata su rock garden e radici
Full Suspension ⭐ Preferita
Sospensione anteriore + posteriore. Ammortizzatore al posteriore collegato a un sistema di leveraggi. Massimo comfort, grip e controllo.
✅ Pro
- Comfort superiore su ogni terreno
- Più grip e trazione in discesa e salita tecnica
- Più sicura su terreni impegnativi
- Meno fatica fisica sui lunghi percorsi
- Standard per trail, enduro e DH
❌ Contro
- Prezzo significativamente più alto
- Più pesante
- Manutenzione sospensioni più costosa
- Più componenti soggetti a usura
📏 Escursione: quanti millimetri servono?
💡 Il nostro consiglio: Per un principiante con budget sotto i 1.500€, un’hardtail con forcella da 120-140mm è la scelta più intelligente: otterrai componenti migliori a parità di spesa rispetto a una full suspension economica. Una full sotto i 1.000€ avrà sospensioni scadenti che lavorano male — paradossalmente pedalerà peggio di una buona hardtail. Se il budget supera i 2.000€, una full suspension trail da 130-140mm ti aprirà un mondo di possibilità. La regola d’oro: meglio una hardtail con componenti buoni che una full con componenti scarsi.
🏗️ Telaio e Materiali
Il telaio è il componente più importante e costoso della MTB. Il materiale del telaio influenza peso, rigidità, comfort, durata e ovviamente il prezzo.
⚠️ Carbonio e MTB — una nota: A differenza delle bici da corsa, il telaio di una MTB subisce impatti molto più violenti: rocce, cadute, trasporto. Il carbonio è eccellente dal punto di vista prestazionale, ma richiede più attenzione. Le crepe su un telaio in carbonio possono essere invisibili ma strutturalmente pericolose. L’alluminio, al contrario, mostra i danni più chiaramente e si deforma prima di rompersi di netto.
💡 Il nostro consiglio: Per la stragrande maggioranza dei biker, un telaio in alluminio di buona qualità (serie 6061 o 6069) è la scelta più intelligente. I telai in alluminio moderni sono incredibilmente performanti, robusti e a un prezzo ragionevole. Il carbonio ha senso sopra i 3.000-4.000€ di budget totale, dove la qualità della fibra inizia a fare la differenza. Sotto questa soglia, è meglio investire in sospensioni e componenti migliori piuttosto che nel carbonio.
⚙️ Trasmissione e Cambio
La trasmissione della MTB ha subito una rivoluzione negli ultimi anni. Il deragliatore anteriore è praticamente scomparso: oggi lo standard è la monocorona (1x) con cassetta posteriore ad ampio range. Meno peso, meno complicazioni, meno problemi meccanici.
📊 Gerarchia Shimano MTB
📊 Gerarchia SRAM MTB
🔄 1x (Monocorona) vs 2x (Doppia corona)
Lo standard moderno è il 1x (monocorona): una sola corona anteriore con cassetta posteriore a range ampio (es. 10-52 denti). Vantaggi: niente deragliatore anteriore, niente caduta catena, meno peso, linea catena pulita, una leva in meno al manubrio. Il 2x sopravvive solo su MTB molto economiche e alcune XC race. Se possibile, scegli sempre 1x.
💡 Il nostro consiglio: Il Shimano Deore 12 velocità (M6100) è il gruppo con il miglior rapporto qualità-prezzo in assoluto nella MTB — ha ereditato la tecnologia dell’XT/XTR a un prezzo da entry-level. Lo SLX è un lusso che vale la pena se il budget lo permette. Per SRAM, il GX Eagle è il punto dolce equivalente. Non scendere sotto le 11 velocità se puoi: il range di rapporti è fondamentale in MTB per affrontare salite ripide e discese veloci con una monocorona.
🔵 Ruote e Pneumatici
La dimensione delle ruote è una delle scelte più discusse nel mondo MTB. Negli ultimi anni il mercato si è consolidato attorno a tre standard principali, con l’emergere prepotente del setup mullet.
📏 Dimensioni ruote a confronto
27.5″ (650B)
Più agile e manovrabile. Accelerazione rapida. Ideale per rider bassi, DH, bike park e chi ama una guida giocosa. Sempre meno diffuso come setup completo.
29″ (700C) ⭐ Standard
Lo standard moderno. Supera ostacoli meglio, maggiore stabilità ad alta velocità, più grip. Dominante in XC, trail e enduro. La scelta predefinita.
Mullet (29/27.5)
29″ davanti, 27.5″ dietro. Unisce la capacità di superare ostacoli del 29″ con l’agilità del 27.5″ al posteriore. Molto popolare in enduro e trail aggressivo.
🛞 Pneumatici MTB: tasselli e larghezza
⚠️ Tubeless: lo standard MTB — A differenza della bici da strada, nel MTB il tubeless è praticamente obbligatorio. Il sigillante interno ripara automaticamente le piccole forature (spine, sassi), puoi usare pressioni più basse (più grip e comfort) e riduci il peso rotante. Se la tua bici non viene fornita tubeless ready, la conversione è semplice e costa 20-30€.
💡 Il nostro consiglio: Per la prima MTB, vai con 29″ senza pensarci troppo — è lo standard che funziona per la maggior parte dei rider e dei terreni. Pneumatici da 2.3″-2.5″ in tubeless sono il setup ideale per trail riding. Per le pressioni, parti da 1.7-2.0 bar anteriore e 1.8-2.2 bar posteriore e regola in base al terreno e al tuo peso. Brand top per pneumatici MTB: Maxxis (Minion DHF/DHR, Dissector, Rekon), Schwalbe (Magic Mary, Hans Dampf), Continental (Kryptotal).
🛑 Freni
Nella MTB i freni a disco idraulici sono lo standard assoluto e non negoziabile. La questione riguarda il diametro dei rotori e il livello del sistema frenante.
📏 Diametro rotori
XC / Trail leggero. Sufficiente per rider leggeri su terreni non estremi.
⭐ Trail / Enduro. Lo standard più diffuso. Ottimo equilibrio potenza-peso.
Enduro aggressivo / DH. Massima potenza per discese ripide e prolungate.
🏆 Brand freni da conoscere
SRAM (Level–Guide–Code)
Magura (MT5–MT7)
Hope (Tech 4 – E4)
TRP (Quadiem – Slate)
💡 Il nostro consiglio: I freni Shimano sono generalmente considerati i migliori per modulabilità e affidabilità nel MTB. Un Shimano Deore a 4 pistoncini (M6120) offre prestazioni che fino a pochi anni fa erano riservate ai top di gamma. Configurazione ideale per trail/enduro: rotore da 200mm anteriore e 180mm posteriore. Non lesinare sui freni: in discesa, sono letteralmente ciò che sta tra te e la gravità. Pastiglia metallica (sintered) per più potenza e durata, organica (resin) per più modulabilità e silenziosità.
📏 Come Scegliere la Taglia Giusta
Una MTB della taglia sbagliata non solo sarà scomoda, ma sarà anche pericolosa sui trail tecnici, dove il controllo della bici è fondamentale. Ogni brand ha le proprie geometrie, ma ecco una guida indicativa:
⚠️ Il Reach è tutto: Nelle MTB moderne, il parametro più importante è il reach (distanza orizzontale dal movimento centrale all’asse dello sterzo). Le bici moderne hanno geometrie “long, low and slack” — cioè più lunghe, più basse e più inclinate rispetto al passato. Questo le rende più stabili e sicure in discesa. Confronta il reach tra modelli diversi piuttosto che basarti solo sulla taglia S/M/L.
💡 Il nostro consiglio: Prova sempre la bici prima se possibile. Molti negozi e brand offrono demo days o noleggio giornaliero (30-50€) — è il modo migliore per capire se la taglia è giusta. Se acquisti online, studia attentamente la tabella taglie del brand specifico e usa il reach come parametro principale. Un reggisella telescopico (dropper post) è fondamentale nelle MTB moderne: permette di abbassare la sella in discesa e rialzarla in salita con un comando remoto al manubrio. Se la bici non lo ha di serie, è il primo upgrade da fare.
🧰 Accessori Indispensabili
La MTB richiede più accessori e attrezzatura rispetto alla bici da strada, sia per la sicurezza sui trail che per la manutenzione in zone remote. Ecco cosa ti serve:
💡 Il nostro consiglio: Aggiungi al budget della bici almeno 200-400€ per gli accessori. Il casco con tecnologia MIPS (Multi-directional Impact Protection System) offre protezione superiore contro le rotazioni — vale il sovrapprezzo. Il dropper post è il singolo upgrade che più trasforma l’esperienza di guida in MTB: poter abbassare la sella in discesa e rialzarla in salita con un dito cambia completamente la sicurezza e il divertimento. Se la tua bici non ce l’ha, compralo prima di qualsiasi altra modifica. Per la navigazione, app gratuite come Komoot, Trailforks e AllTrails sullo smartphone sono ottime per iniziare.
🏆 Confronto tra i Migliori Brand
Il mercato MTB è ricchissimo di brand eccellenti. Ecco i principali produttori con i loro punti di forza:
🇺🇸 Innovazione pura
Modelli iconici: Stumpjumper (trail), Enduro, Epic (XC), Demo (DH), Levo (e-MTB). R&D di altissimo livello, Brain shock proprietario.
✅ Tecnologia avanzata, gamma completa, rete dealer capillare
❌ Prezzo premium, componenti proprietari
🇺🇸 Affidabilità e garanzia
Modelli iconici: Top Fuel (XC/downcountry), Fuel EX (trail), Slash (enduro), Session (DH). Garanzia lifetime, carbonio OCLV eccellente.
✅ Garanzia lifetime, dealer globale, RE:aktiv shock, Project One
❌ Prezzo alto, alcune parti proprietarie
🇩🇪 ⭐ Rapporto Q/P imbattibile
Modelli iconici: Spectral (trail), Strive (enduro), Lux (XC), Torque (freeride). Vendita diretta online = specifiche top a prezzi competitivi.
✅ Prezzo imbattibile, qualità eccellente, design pluripremiato
❌ Solo online, niente test ride in negozio, assistenza via spedizione
🇹🇼 Produttore n°1 al mondo
Modelli iconici: Trance (trail), Reign (enduro), Anthem (XC), Glory (DH). Liv è il sub-brand dedicato alle donne. Produzione propria, valore eccezionale.
✅ Rapporto specifiche/prezzo top, gamma per donne (Liv), Maestro suspension
❌ Percezione “meno cool” (ingiusta), design conservativo
🏆 Altri brand eccellenti
Santa Cruz: premium USA, VPP suspension. YT: direct-to-consumer tedesco, valore enorme. Scott: svizzero, TwinLoc innovativo. Merida: taiwanese, ottimo valore. Orbea: basco, MyO customization.
💡 Il nostro consiglio: Per il massimo valore, i brand direct-to-consumer come Canyon e YT sono imbattibili — offrono specifiche da bici che costerebbero 30-40% in più nei brand tradizionali. Se preferisci provare prima e avere assistenza locale, Trek, Specialized e Giant hanno reti di dealer eccellenti. Giant/Merida offrono spesso le specifiche più alte a parità di prezzo tra i brand con dealer. Non esiste un brand “sbagliato” tra quelli citati — concentrati su taglia giusta, tipologia corretta e componenti adeguati piuttosto che sul logo sul telaio.
💰 Fasce di Prezzo: Quanto Spendere
Il mercato MTB è vasto e i prezzi spaziano enormemente. Ecco cosa aspettarti in ogni fascia:
💡 Il nostro consiglio: La fascia 2.000-3.500€ è dove trovi il miglior equilibrio tra prestazioni e investimento per una full suspension. Qui ottieni sospensioni che lavorano davvero, trasmissione affidabile e freni potenti — tutto ciò che serve per divertirti seriamente sui trail. Per le hardtail, la fascia 1.000-1.800€ offre bici eccellenti. Ricorda di aggiungere almeno 200-400€ per gli accessori. L’usato è un’opzione eccellente per le MTB: una bici top di 2-3 anni fa con buona manutenzione può valere il 50-60% del prezzo originale e offre prestazioni ancora fantastiche.
🚫 Errori da Evitare nell’Acquisto
Ecco gli errori più comuni che vediamo commettere nel mondo MTB:
Comprare una full suspension troppo economica
Una full suspension sotto i 1.200-1.500€ avrà quasi certamente sospensioni di scarsa qualità che lavorano male e pesano molto. Il risultato? Una bici più pesante e meno performante di una hardtail allo stesso prezzo. Se il budget è limitato, scegli una hardtail con componenti migliori.
Scegliere la tipologia sbagliata
Comprare una enduro da 170mm per fare XC o sterrate leggere è come usare un SUV per andare a fare la spesa — pesante, sovradimensionata e inefficiente. Viceversa, una XC hardtail sui trail tecnici ti metterà in difficoltà. Scegli la bici per il terreno che percorrerai l’80% delle volte, non per il 20% più estremo.
Ignorare la manutenzione delle sospensioni
Forcella e ammortizzatore richiedono manutenzione periodica: service ai paraoli (lower leg service) ogni 50-100 ore di utilizzo, service completo ogni 100-200 ore. Ignorare la manutenzione riduce drasticamente le prestazioni e può causare danni costosi. Budget annuo: 100-200€ per i tagliandi sospensioni.
Non settare correttamente il SAG
Il SAG è la compressione della sospensione sotto il peso del rider da fermo. Un SAG scorretto rende la bici imprevedibile e scomoda. Valore corretto: 25-30% dell’escursione per trail/enduro (es. 40mm su una forcella da 140mm). Ogni bici va settata per il peso specifico del rider — non usare le impostazioni di fabbrica.
Comprare le MTB da supermercato o grandi catene non specializzate
Le MTB vendute sotto i 300€ nei supermercati e ipermercati sono giocattoli, non biciclette vere. Componenti scadenti, assembleggio approssimativo, sospensioni che non funzionano — sono pericolose su terreni reali e si rompono rapidamente. Investi un minimo di 500-600€ in un brand serio per avere una bici che funziona davvero.
Trascurare la pressione dei pneumatici
In MTB, la pressione dei pneumatici è cruciale per grip, comfort e controllo. Troppo gonfi = rimbalzi, poco grip, scomodo. Troppo sgonfi = rischio tallonatura e danni al cerchio. La pressione va calibrata in base al peso, al terreno e al tipo di gomma. In genere: 1.6-2.2 bar per trail tubeless. Un manometro digitale (10-20€) è un acquisto fondamentale.
💡 Il nostro consiglio: Prima di comprare, fai almeno un paio di uscite con una bici a noleggio o presa in prestito. Molti bike park e centri MTB offrono noleggio giornaliero (30-70€) con bici di buona qualità. Questo ti aiuterà a capire cosa ti piace e che tipologia di bici ti serve. Inoltre, guarda video review e riding test su YouTube dei modelli che ti interessano — canali come GMBN, PinkBike e MTBItalia offrono recensioni dettagliate e oneste.
❓ Domande Frequenti (FAQ)
🏁 Conclusione
Scegliere la mountain bike perfetta è un percorso che ripaga con ogni sentiero conquistato, ogni discesa affrontata e ogni panorama raggiunto. Ricapitoliamo i punti chiave:
- Scegli la tipologia in base al tuo terreno — la trail bike è la più versatile per iniziare
- Hardtail sotto i 1.500€, full suspension sopra i 2.000€ — è la regola d’oro per avere componenti adeguati
- Le sospensioni fanno la differenza — una buona forcella vale più del carbonio a un prezzo inferiore
- Trasmissione 1×12 è lo standard — Shimano Deore 12v offre il miglior rapporto qualità-prezzo
- 29″ è lo standard moderno — funziona per la maggior parte dei rider e dei terreni
- Taglia giusta e dropper post — sono i due fattori che più influenzano sicurezza e divertimento
- Investi 2.000-3.500€ per una full suspension che ti accompagnerà per anni sui trail
- Non dimenticare accessori e protezioni — casco MIPS, guanti e kit riparazione sono essenziali
La mountain bike è molto più di uno sport — è un modo per esplorare il mondo, sfidare i propri limiti e connettersi con la natura. Che tu pedali tra i boschi del tuo paese o sulle Dolomiti, la sensazione di scorrere su un single track, con il vento in faccia e il terreno che scorre sotto le ruote, è qualcosa di unico e indimenticabile. Il mercato offre oggi MTB straordinarie a ogni fascia di prezzo. Trova la tua bici, regola il SAG, metti il casco e vai a esplorare i trail! 🚵♂️⛰️
📝 Questa guida viene aggiornata regolarmente per riflettere le ultime novità del mercato mountain bike.